奋斗者之歌‖中交劳模风采——王岳平
王岳平,男,江苏南京人,1963年7月出生,中共党员,正高级工程师,1985年7月毕业于东南大学土木工程系。1985年8月于中交公路规划设计院参加工作,历任综合业务处副处长、计划经营处处长、党委委员、副总经理。2017年11月调入中交雄安投资有限公司担任副总经理。另任中国公路学会环境分会副理事长,中国勘察设计协会市政分会常务理事。
54岁:天命之年再出发
2017年4月1日,雄安新区设立的消息如一声春雷,从白洋淀畔传遍神州大地。千年大计、国家大事,全世界的目光齐刷刷聚焦雄安,因为它代表了中国的未来,也预示了世界未来城市的发展方向。伟大出于平凡,任何宏图伟业都要一步一步脚踏实地去实现。如何把一座千年之城、未来之城的崇高定位变成一张张施工蓝图?如何将“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的十六字方针贯彻到雄安的每一项规划、每一个方案、每一项工程当中?以王岳平为代表的中交人高标准、高质量、高效率地给出了“中交方案”,推动中交全面融入雄安新区开发建设,已成为雄安新区管委会、中国雄安集团最值得信赖、最值得依靠的合作伙伴。
2017年11月13日,随着集团的一纸调令,已经步入天命之年的王岳平,挥别了生活30多年的北京,离开了驾轻就熟的岗位,放弃了公规院优厚的待遇,告别了相濡以沫的家人与同事,毅然踏上了雄安这片从“0”起步的土地,开始了他的“二次创业”。很多人都不理解他“自找苦吃”的选择,王岳平却说:“作为一名老党员,无论何时何地,我首先要做到的就是服从大局。”在还有几年就要退休的年纪,面对如此艰巨的挑战,王岳平想到的不是无欲无求、追求闲适安逸的生活,也不是个人经济利益的损失、生活舒适度的下降、工作强度的剧增,而是面对可能是职业生涯最后一项世界顶级挑战所带来的莫名激动与兴奋,是能够代表企业将中交优势、中交智慧淋漓尽致展现的巨大荣誉感与幸福感。
过去的2年,正是雄安新区制定各种规划的顶层设计阶段。雄安的工作节奏经常是“凌晨开完会,上午就要出方案”,王岳平和他的团队在过去的700多个日日夜夜经常是通宵达旦、不眠不休,为的是在最紧张的时间里也拿出当下最完美的方案,要能够代表中交的水平。正是因为他这样坚持不懈、追求极致的敬业、担当和奉献,中交方案的比较优势得到充分展现,不断赢得雄安新区的高度肯定,雄安新区党工委副书记、管委会常务副主任,中国雄安集团党委书记、董事长田金昌说:“中交对雄安的支持、为雄安贡献的智慧,提振了社会各界对雄安新区的信心。央企如何展现大国重器与责任担当,雄安首先看中交。”
00余项:创新创新再创新
“无创新,不雄安”。雄安是一座集萃当代智慧的创新之城,最先进的城市理念、最具创新的改革模式、最前沿的创新发展成果都将在这里得到呈现。自1985年工作开始,王岳平30多年在勘察设计岗位上耕耘,可以说是这一领域的一流专家,但是面对雄安“国际标准”的要求,不设边界的宽泛条件,一时间也不知如何下手。在大家陷入茫然的时刻,通过持续的思考和探索,王岳平觉得从中交最熟悉、最有优势的交通基础建设领域寻求突破是最为可行的方向,他不断给大家打气,“中交编制了国内交通行业建设类70%以上的标准规范,我们就是这个领域最高水平的代表,我们拿出的方案也必然是最先进的。”
创新的火花有时只是那么一瞬间,不努力抓住,便一闪而过,无迹可寻。凭借30年的从业经验,王岳平从不会让这样的灵光仅仅变成一闪。2017年一次会议间歇,他在跟与会人员的闲聊中碰撞出了“装配式道路”的概念。大胆假设,还需小心论证。回到公司,王岳平连夜组织京津冀周边单位的专家开会论证“装配式道路”的可行性,就是这样一个临时召集的会议开到深夜,让与会专家激动的两眼冒光,因为“装配式道路”的概念凭借高效、无固废、可循环等优点,完美解决了他们之前苦苦思索的雄安城市道路永临结合的难题。经过一天一夜的鏖战,一份“装配式道路”的设计方案呈现在了雄安集团领导的办公桌前,距离这个概念的提出过去了不到24小时。凭借这种先进的创新方案和拼命三郎的劲头,王岳平为中交赢得了市民服务中心1.6万平方米装配式道路工程的实施,并指挥施工单位用不到两个月的时间把“装配式道路”从理念变成了现实,现在已成为雄安基础设施建设的名片。
城市交换中心(CEC)、千吨级综合管廊、固废可持续循环处理、智享公交……这一连串王岳平首创的理念在雄安已经被大家所熟知, 他常常不是在开会,就是在开会的路上,背包里经常会放几块饼干或者面包,因为业主点名要他发言,内部各个专业会议还等他审核,他自己也不知道下顿饭什么时候能够吃上。有雄安集团的领导跟他开玩笑:“王总,你会72变吗?怎么雄安质量、综合管廊、智慧交通、片区开发、装配式建筑、城市运营……这些不同主题的专业会都是你参加,给出的还都是最专业的创新性意见”。在王岳平的主导下,中交雄安充分发挥集团的一体化服务和全产业链优势,先后组织了20多家单位的400多位专家参与到新区的各项规划和方案中来,实现了《雄安新区建设管理规划》《雄安质量管理规划》等“七大参与”,取得了千吨级综合管廊设计建造方案、智慧交通方案等“九大成果”以及城市交通管控系统、装配式道路等“九大创新”,为新区提供了100余项创新成果,中交创新的超强能力和优势得到了充分的展现。
24小时:让工作变得有趣
一天24小时,每一分钟都是随时待命、随时出发的状态。一月30天,每一天都是“早睡早起”的状态——凌晨睡,早晨起。每一个可以称之为“节”或者“假”的日子,都是在现场、在一线跟“战友”“工友”们一起度过。这就是王岳平,一个年过半百的人,在雄安的工作和生活常态。每天都能保持打鸡血的精神头,这跟他的一大“特长”是密不可分的,就是“碎片化补觉”,无论是在办公室、会议室、车上,无论是等待开会的十分钟、坐车去北京的2个小时,随时随地都能迅速进入睡眠状态。但长时间的高强度作战,王岳平的身体还是提出了抗议,一天晚上,痛风急性发作,右脚脚面、脚踝都肿到了正常的两倍大,动一下都是钻心的痛,医生给开出了一大包药,并再三嘱咐回家静养。几次用药过后,疼痛感减轻了不少,肿还是没有消,第二天他已经迫不及待的要下地,熟悉他的人都知道,之所以这么着急,因为交通运输部在云南组织的一个重要会议两天后召开,他被邀请代表中交雄安在会上作重要发言,他不想错过这样难得的推介中交、推介雄安的机遇。等到第三天,在大家的一片劝阻声中,王岳平坐着轮椅,登上了飞往昆明的飞机。
王岳平这种忠诚履责的敬业精神深深感染着身边的每一位同事,同样赢得了雄安新区管委会和雄安集团领导的高度赞誉。2018年“五一”小长假,雄安新区市民服务中心即将第一次向社会公众开放,但是通行道路、运行方案都不具备。王岳平带着中交的团队用短短的72小时为新区奉献了一座简易停车场,并在极短时间内配备了交通导行、停车场管理、游客换乘管理、道路维护等一整套的方案、人员和设备。他每天坚守在现场,第一时间解决各种突发性问题,3天时间成功导行车辆7058辆,换乘游客5万余人,圆满解决新区的燃眉之急。2018年12月,在迎接习近平总书记再次视察雄安的过程中,王岳平再次临危受命,带领中交团队顶风冒雪,除了统筹调度各种资源全力支持外,每天24小时作业,亲自与工人一道扛木材、砂纸打磨等,吃住在车上,用9天时间高质量组织完成了一座全木结构“秀林驿站”的设计、建设,并成为总书记再次视察雄安新区的重要站点之一。“让枯燥的工作变得有趣”这是王岳平常常挂在嘴边的一句话,他带领他的团队每天面对的都是国内乃至世界前沿的新理念、新技术、新装备,通过不断的创新,将各种传统的课题与新技术、新成果进行了接轨,将各种“科幻”变成了“科学”。创新引领、方案先行切切实实推动集团在雄安取得了“大丰收”,截止2018年底,参与实施了雄安新区9号地块一区造林项目、截洪渠一期工程、唐河污水库污染治理与生态修复一期工程等9项已招标工程中的8项,并以精益求精的工匠精神,全力将参建项目打造成了“雄安质量”的样板和典范。除此之外,王岳平酷爱摄影,工作再繁杂,都保持这一双发现美的眼睛,清晨散会的那一轮红日、早春的一朵桃花、冒着热气的茶杯……都是他拍摄的对象,也是难得的精神放松的瞬间。雄安新区的顶层设计已经完成,即将转入“塔吊林立、热火朝天”的大规模建设阶段。以王岳平为代表的中交人一如既往的踏踏实实,一步一个脚印地往前走,稳扎稳打,善作善成,高标准、高质量、高效率地为雄安描绘着未来,书写着属于自己的人生传奇。
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