一公局集团“六比六创”劳动竞赛优秀“课代表”亮出成绩单
疫情当下,通过合理安排、科学施策,一公局集团全力推进“六比六创”劳动竞赛,带领全体职工撸起袖子加油干,笃定初心,逆流直上,为全力实现“双千亿、五百强”奋斗目标贡献力量。各单位坚持价值创造为核心,党政工团齐抓共管,努力克服新冠疫情带来的不利影响,铸牢“五个过硬”,深化“四品”文化建设,大力践行品牌工程战略,取得了良好成效。
01京雄SG6标连续两月领跑全线
4月产值1.02亿元,5月达到1.06亿元。自“六比六创”劳动竞赛开展以来,京雄SG6标,连续两次在进度上领跑全线。从催着要到抢着交。由于停工时间久,许多施工任务需要催着要,竞赛进展比较缓慢。为此,项目生产副经理扎进现场指挥,来得比工人早,走得比工人晚。完成的工程量每天进行一次统计和通报,对表现优异的工人给予表扬和奖励。工作有目标,落实有奖惩,大家干得更起劲了。大悬臂盖梁首件提前3天完成浇筑,首片预制箱梁提前2天完成架设,首联现浇箱梁提前3天浇筑完成……一个个节点提前完成,劳动竞赛的成效越来越大。“过去工人施工任务都是被催着要,现在可是抢着交了!”“黑科技”让生产效率飞起来。项目共有3座特大桥、1座互通桥,钢筋总量达8.9万吨,每日各工点钢筋需求量约300吨。为此,项目研发了“滴滴式”钢筋订单配送系统。有了这项“黑科技”,前场工区可像订外卖一样在系统上“订”钢筋,并实时了解钢筋生产进度,及时预判钢筋到场时间,合理调整施工节奏。除了在钢筋加工配送上“动心思”,项目还利用智慧工地云平台实现了工人管理、施工进度远程监控,使用物料管理系统对工地“三件套”——砂子、石子、水泥用量实时监管配送。一系列创新举措,推动了项目生产建设提速增效。
党政工团齐抓共管保生产。项目成立了党员突击队、青年突击队、工人先锋队。在每个关键岗位,都有党员干部冲锋在前、努力奋战的身影。他们四处奔波采购材料,轮岗替岗冲在最前。青年突击队采取“点对点、人对人”的包保方式,主动去联系点与工友们交流,舒缓大家的工作压力。项目工会定期给工人们送去绿豆汤、藿香正气水、西瓜等防暑降温物品,提高工人饮食标准,业余时间组织工人观看电影,添置健身活动室,在各个细节上彰显出人文关怀,使工人们的生产积极性大大提高。如今,走进京雄SG6标项目施工现场,一根根墩柱拔地而起,一个个盖梁整齐划一,现场紧密衔接、有序推进。劳动竞赛开展3个多月来,日均产值是复工之初的2.6倍以上。问起今年的目标任务,项目负责人表示非常有信心。
02津石项目全面打响通车攻坚战
作为天津市首个顺利复工的项目,津石项目聚焦“六稳”“六保”,全面吹响“六比六创”劳动竞赛冲锋号,近2个月产值接连突破亿元大关,正朝着年底通车目标奋力追赶。奋战百天,打赢路基填筑“攻坚战”。津石项目全线路基土方填筑约246万,是制约项目能否顺利通车的重要因素。面对化冻的土地和即将到来的雨季,如何在不到100天时间内完成路基土方填筑,成为劳动竞赛中需要解决的第一个难题。为此,项目迅速成立路基填筑攻坚小组,分工明确,责任到人,倒排工期,锁定时间节点挂表作战。在8.1公里的路基范围内,177辆运输车、82台挖掘机、43台压路机等机械高效配合,奏响“挖、装、运、平、压”复工曲,96天实现183万方河道改造弃土戗灰改良,并顺利完成所有路基工程施工。
日夜兼程,按下箱梁预制“快进键”。为解决箱梁预制产量跟不上这一难题,项目梁厂厂长带领职工,刻苦钻研,反复优化端头模板安装效率和精度,提升生产速率。不仅如此,项目还全面引进自动喷淋养生系统、桥梁预应力智能张拉设备、智能压浆系统进行施工生产,采取“立体施工、交叉作业、倒排计时”的方式,科学组织,合理安排施工工序。3条生产线,180名工人,24小时“三班倒”,项目职工日夜兼程,做到人歇机不歇,日产量由每日7片增至10片。争分夺秒,实现水稳铺筑“军令状”。水稳基层作为整个路面结构层的承重部分,在施工质量上尤为关键。在试验段施工时,测量员首当其冲,放样、拉线,测量松铺厚度和平整度,监测铺筑纵横坡度等关键参数,为水稳施工连续作业提供优质服务。与此同时,项目采用“双摊铺机呈梯队+两层连铺”施工工艺,严格控制水稳料的拌合、运输、摊铺、碾压、检测、养生等各环节,为高效保质完成项目水稳施工任务提供保障。截至目前,摊铺已完成14%,并有望于7月底之前完成全线水稳铺筑,实现年底通车项目越来越有底气。
03泉州海湾大道项目收获亿元“小目标”
作为“泉州版”环岛路,泉州海湾大道PPP项目是台商投资区重点打造的特色旅游景观大道。进入常态化疫情阶段,项目接连开展两场劳动竞赛,保持复工即为冲刺的姿态,在刚过去的5月,以1.16亿元的月产值超额完成计划指标,收获了属于自己的亿元“小目标”。行业竞赛有目标。在劳动竞赛期间,项目以“工程施工又好又快”为目标,将创建精品工程作为建设目标融入劳动竞赛中,在工程质量、文明施工及环保等重点问题上,以优质工程奖的标准严格要求,开展竞赛区月度自评和互评的考核形式进行有效落实,做精做细每一项工作。同时,项目还将排名作为劳动竞赛考核评比指标,以赛提质效果显著。区域竞赛有举措。海湾大道项目靠近居民区,设有大量的管道线路,因此施工环境复杂、交叉施工作业多,而且还存在着边施工边通车的特殊情况。为此,项目部结合实际情况,以“分块、分区域施工,逐段成型”的施工方式,将竞赛区域划分为八仙段、双山段两部分,每段又细分为主路区、左辅路区、右辅路区,各竞赛区同时发力,对每日完成情况和整体计划进行动态对比,实时跟踪管控进度情况,实现计划、执行、检查和处理的完整闭环。生产产值在你追我赶的竞赛氛围中不断刷新。
全员竞赛有行动。在劳动竞赛的火热氛围中,海湾大道项目职工的工作热情空前高涨。在双山段U型槽施工过程中,需要使用混凝土11万方,钢材量1.1万吨。受疫情影响,项目原定的商混站供应量下降,存在混凝土供应不足的情况。项目材料部长赵杨不畏艰难,四处奔走,最终采用三家商混站同时供料的模式,为实现“三天两底板”的进度目标提供了充足的“粮草”。项目双山段临泉州海域,施工区域属于高水位区域,导致振冲碎石桩施工困难。项目总工欧阳彦立即组建技术攻关小组,通宵熬夜的研究分析,上百次的试验检测,最终为圆满完成83412米碎石桩的施工任务提供了精准的技术支持,像这样的全员竞赛已经在项目上形成了常态。2020年,是泉州海湾大道项目的收官之年,秉持着“越是接近胜利,越要加倍努力”的信念,在劳动竞赛响亮的号子声中,正朝着全线通车的目标全力冲刺。