三航局“六比六创”劳动竞赛火热进行中!
按照上海市总工会关于推进高质量发展劳动和技能竞赛、中国交建工会联合会关于开展“六比六创”劳动竞赛的活动要求,三航局组织开展了以“凝心聚力抓落实,奋勇夺取双胜利”为主题的2020年重点工程立功竞赛,旨在统一思想、凝聚共识,团结动员广大职工发扬主人翁精神、发挥主力军作用,共克时艰,共同努力,为夺取疫情防控和完成全年目标任务双胜利作贡献。
复工复产以来,各单位结合项目实际情况,开展了形式多样、内容丰富的竞赛活动,迅速掀起了竞赛新热潮。
花博会是我国规模最大、规格最高、影响最广、内容最为丰富的国家级花事盛会。二公司承建了园区内生态水系、花博园景观绿化、临时场馆及配套设施建设等板块,合同价18.16亿元。作为首批复工的上海市重大工程之一,花博会项目迅速掀起竞赛热潮,全力以赴推动现场工程建设,2020年累计完成产值近7亿,荣获公司复工复产先进集体荣誉称号。5月15日,三航局在花博会项目部召开2020年重点工程立功竞赛暨建设崇明世界级生态岛“六比六创”劳动竞赛誓师动员大会。项目部将以下半年四大施工节点(“6.30完成核心区土方造型”“7.30完成核心区综合管线”“11.30完成展馆施工和内部装修”“12.30实现竣工”)为目标,抓施工进度、抓安全管理、抓文明工地,为中国花博会顺利筹备召开贡献三航力量。
长江口南槽一期工程是长江口航道体系中的重要组成部分,工程的实施是贯彻落实长江经济带和长三角一体化发展国家战略,充分发挥长江黄金水道功能,服务上海国际航运中心建设的重要举措,为“一带一路”建设、长江经济带国家战略深入推进提供更为强劲的航运支撑。二公司承建的长江口南槽航道治理一期工程整治建筑物工程总长约16公里,合同额约10.2亿。4月21日,项目部召开立功竞赛推进会,营造“你追我赶,争胜南槽”的竞赛氛围,形成“攻坚克难,决胜南槽”的竞赛局面,全面掀起工程建设高潮。复工以来完成产值1亿元多,5月单月产值近千万元。目前,“6.20”节点目标将近,项目部将坚持高起点、高标准、高效率、高质量开展工作,加强组织领导、落实竞赛成效,确保完成各项竞赛任务。
银川文化园一期EPC总承包工程一标段包括银川文化园2.2 平方公里用地范围内的6个子项目,总建筑面积约10万平方米,合同价10.39亿元。项目的建成将推动银川市文化事业和文旅产业高质量发展,充分展示银川深厚的历史文化底蕴、和谐宜居的城市形象。5月22日,项目部召开立功竞赛推进大会,深入开展“六比六赛”活动,充分调动项目部职工的积极性和主动性。截至5月底累计完成施工产值七千多万元。下阶段,项目部将充分发挥好竞赛活动提升士气、激发斗志、鼓舞干劲、凝聚力量的作用,迅速掀起竞赛新热潮,力争完成全年3亿元的目标任务。
苏锡常南部高速公路是国家发改委和交通运输部确立的支撑“三大战略”发展的地方高速公路,是江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划中“横六”的组成部分。太湖隧道作为全线关键控制性工程,全长10.79公里,是目前国内超长超宽的水下高速公路隧道工程。三公司承建的CX-WX2标段全长5.652km,包含隧道及附属房建工程、路基工程、桥梁工程、改河改路等项目。5月27日,项目部召开主题劳动竞赛。6月10日,马山段临时大堤段顺利完成回水,恢复太湖湖面面积约2.5万平方米,回水量4.5万立方米,为后续的“陆岛转换”打下基础,拉开了整个太湖隧道东西并进工程建设会战的大幕,全力以赴确保10月中旬完成全部隧道围堰施工。
余梁公路是余姚市“十纵十横”的市域干线路网重点组成之一,是缓解余姚市姚州大桥交通压力的重要通道,项目建成后,可以有效缓解沿线交通压力,对促进余姚江两岸的快速、协调发展有着重要意义。4月17日,项目部召开立功竞赛推进会,全力推进项目施工建设。目前已顺利完成3个0#、1#浇筑,圆满完成第一阶段竞赛目标。
京沈客专是连接北京市与沈阳市的高速铁路,也是“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,是国家重点工程。江苏分公司承担着北京段11标与10标合计697孔简支箱梁预制架设工作,线下工程正线全长4.87km。自3月25日召开“奋勇争先保开通,兑现节点创精品”立功竞赛推进会以来,项目部倒排工期,优化工艺,落实物料供应,及时保修设备,提前完成顺义制梁场全部制梁任务,为7月25日完成全部箱梁架设任务打下了坚实的基础。
太仓港区四期工程位于苏州港太仓港区浪港口至七丫口岸段,该项目是长江流域在建的最大码头项目,项目投产后,将使太仓港集装箱通过能力提升近50%,进一步促进国家“长江经济带”和长三角一体化发展。自5月18日三公司太仓四期项目部承办港区2020年度劳动技能竞赛现场推进会以来,各项竞赛活动有序开展。目前,水上沉桩、水上横梁模板工、试验检测工、面层混凝土工4项技能竞赛已圆满完成。下一阶段,项目部将继续开展箱角基础混凝土现浇、钢轨安装、联锁块铺设等施工技能竞赛,提升现场作业人员技能素养,提高工程综合建设管理水平。
赣深高速铁路是粤港澳大湾区交通纽带的重要一环,是中国南北大通道京港高速铁路的重要组成部分,也是沟通南北经济文化交流的重要纽带。厦门分公司承建的七标段长约17公里,包含24座各类型桥梁,4座隧道、路基及惠州北站等10大施工工点。针对项目工期紧、施工难度大的特点,项目部成立劳动竞赛领导小组,按季度定期召开推进会。李惠华作为一分部工程部部长,充分发挥先锋模范作用,带领青年员工们优化施工工艺、合理安排工序,在小金口特大桥1-96米系杆拱系梁浇筑过程中,48小时不间断作业,1870方混凝土一次性浇筑完成;在剑潭东江特大桥施工过程中,攻克技术难题,提高施工效率,助力工程单日最高产值达573万元,被评为公司复工复产先进个人。
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