奋斗者之歌‖中交劳模风采——杨东来
杨东来,1975年3月出生,中共党员,现任中国路桥阿富汗分公司总经理助理兼达亚公路项目经理。伴随着中国路桥国际化经营的足迹,杨东来作为一线工程人员长期扎根在艰苦地区和危险地域,甘于奉献、勤奋敬业。在菲律宾的6年间,他曾与反政府武装艰苦谈判;在马里的5年里他经历了马里国家政变和北部地区军事冲突,并亲身参与了2015年丽笙酒店恐袭后的营救工作。2018年5月至今,他正带领着项目团队在阿富汗这个多灾多难、战火频仍的国家,为祖国奉献、为一带一路筑梦。
临危受命 义无反顾
阿富汗是中国路桥新开发市场,自2014年起,公司就派遣工作组到阿富汗进行市场调研,跟踪并推进了多个大型基建项目。2017年1月8日,在阿富汗总统加尼的见证下,公司与阿富汗公共事业部签署了达拉苏夫至亚考朗178公里道路修复改造项目(以下简称“达亚公路项目”)商务合同。
2017年8月项目开工后,由于阿富汗安全形势恶化、海关腐败低效,物资进口、设备调遣和人员进场难度远超预期,再加上项目所在地——巴米扬省地方保护主义盛行,导致当地设备租赁难度大、队伍作业效率低。阿富汗分公司为此付出了极大精力,但项目进度仍然滞后。2018年初,原项目经理因身体原因离职,公司急需有责任、有担当、精业务、懂管理,特别是具有战乱国家工作经历、能够妥善处理复杂关系的项目经理到达亚公路项目主持工作。当公司找到杨东来时,他刚从马里回国8个月,但他立即表示“愿意迎接挑战,并将全力以赴”。
外紧内松 负重前行
2018年6月15日,达亚公路项目合作单位所在的3号营地发生枪击事件,不明身份的武装分子向营地开火扫射,造成多个集装箱和大量设备受损。得知消息后,杨东来立即安排火力增援,并及时将营地人员撤离到项目经理部。在项目部,他详细询问袭击过程,以自己在马里和菲律宾的亲身经历对员工进行抚慰疏导,缓解了紧张气氛,稳定了工人情绪。杨东来嘴上说着不要担心不要怕,其实早已经心急如焚:袭击者到底是什么身份,他们的诉求是什么,会不会还有下一次袭击?于是,当天他便紧急约见了巴米扬省长、警察局长、国家安全委员会负责人,通报事件情况,请求妥善解决,确保中方人员安全,同时汇报并请求使馆向阿富汗提出协助调查的严正要求。
一波未平一波又起。6月30日,3号营地再次被袭。由于营地应对得当,项目部增援及时,所幸两次均未造成人员伤亡。事后,杨东来发现两次枪击事件都是在没有月亮的初一晚上发生的,此后每到初一的晚上,他就坚持熬到12点,并安排安保加强警戒、随时待命,以防万一。杨东来说,我们要时刻紧绷安全这根弦,但不宜过分营造紧张气氛。在他的部署下,达亚公路项目部建立起了由外围警戒点、营地物防、技防、人防为一体的安防体系,通过拓宽信息渠道、制定应急预案、加强培训演练,使项目具有了提前预警、危机应对、安全撤离的软硬件条件,为项目全体员工的生命财产安全提供了有力保障,为项目施工的顺利推进奠定了扎实基础。
作为达亚公路项目的项目经理,他的肩上承担了更重的担子,更大的责任。但和他提起阿富汗时,他却总是轻描淡写:这是我分内的事情啊!虽是轻描淡写,却见大智大勇;临危受命,方显英雄本色。不过,杨东来总是说:“我就是公司的普通一员,是阿富汗的一名新兵,我们每个人都是好样的,不仅是我,换作任何路桥人,都会做出同样的选择。”阿富汗,动荡不安的政治环境、逐步恶化的安全局势、难以协调的社区关系、愈演愈烈的市场竞争……无一不对在阿经营的外国企业提出严峻考验:其他公司项目有的因分成额度过高、附加项目过多陷入停滞,有的因当地分包管理不善、工程款回收困难而折戟。达亚公路项目作为近年来阿富汗境内投资规模最大、建设里程最长的项目,也是巴米扬省和萨曼甘省主要民族——哈扎拉人的第一个公路项目,承载着哈扎拉人的民族情感和当地政府的迫切期望,受到阿富汗各界的广泛关注。知难而进。以杨东来为代表的路桥人,在这里,资源不够就地凑、帮扶小组补短板、样板工程展形象;在这里,掀起了施工小高潮,立定了岗位创佳绩,结下了浓浓战友情。
资源不够就地凑
杨东来来到项目,全面了解情况后,第一个感觉就是“难”!达亚公路项目的实施,“难”不在技术上,而在组织上、管理上。工期短、任务重,外部环境和困难远超预期。刚抵达项目现场,他便发现中方分包单位进场设备十分有限,完全不能满足施工计划要求,这么零敲碎打地干下去,项目进度肯定会严重滞后,甚至难以履约。而当地分包商只能打打顺风仗,出现问题靠不住。如果继续从国内进口设备,运输周期长、清关成本高、在阿富汗境内运输也有风险。“远水不解近渴,设备不够就地凑。”杨东来坚定地说。
去哪里搞设备呢?杨东来想,亚行、日本JICA、伊斯兰发展银行等国际金融机构前些年在阿富汗投资了许多公路项目,当地肯定有大量的闲置设备。杨东来随即到巴米扬走访调查,结果发现当地闲置设备虽然不少,但大都老旧不堪,而且当地机主都打着“三年不开张,开张吃三年”的打算,租金居高不下。最让人头疼的是,当地地方保护主义盛行,倘若不在本地租赁也不允许从外省租赁。当地小型施工企业组成联营体上书省政府,要求中国路桥必须租用本地设备,否则“后果自负”。杨东来清醒地认识到,这不仅仅是门生意,还关系到社区关系,如果社区关系搞砸了,那将会处处受限。他当机立断,当天与项目安保主管赶赴省长办公室,请求省政府牵头,由中国路桥提出设备性能指标和数量要求,当地企业联合体提供可用设备清单,公司从中选用,当地设备无法满足要求的,公司再从喀布尔和临省调配。最终,杨东来与当地企业联合体达成一致,从当地租赁主要土方设备100余台套,从喀布尔租赁设备50余台套,极大充实了中方队伍的施工能力,不仅为完成本年度生产目标提供了有力支持,更为巴米扬政府提供了数百个工作岗位,赢得了当地居民的一致赞誉。可是这还不够,杨东来又利用此前租赁设备时与当地企业打下的良好关系,通过他们联合当地资源,租赁当地设备,项目自营段在短时间内完成了路基土石方工程,改善了该段施工形象,打造了自营段“样板工程”,为来年的路面施工奠定良好基础。
创一流团队
杨东来认为,一个有战斗力的集体,一定要是以人为本的,是作风优良的,是信念坚定的,也是追求卓越的。项目上的员工都知道,杨东来设定的工作目标是“抓住机遇创效益,立足本职创佳绩”,而“今日事、今日结”是他的工作作风。他总是说:“项目经理这种兵头将尾的身份决定了他必须以身作则、吃苦在前、勤勉工作,才能服人,才能有号召力,才能算是成为一个合格的项目经理。”项目全体成员在他的带领下,克服了一个又一个技术难题,为项目的稳步推进做好了每一项具体而微的工作。半年来,项目部所有工作步入正轨,工作效率明显提高,项目进展总体顺利。
克“难”不弃微末,系“情”不舍寸功,工作与生活的宽严并济,让这个团队格外有力量。杨东来说,在阿富汗这个特殊的地方,项目部员工朝夕相处,我们已经团结成了一个有感情的集体、一个能做事能成事的集体,在别的国家是同事情,在阿富汗就是战友情!
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