公规院南京五桥设计组荣获“江苏省工人先锋号”
近日,公规院南京五桥设计组被江苏省总工会授予“江苏省工人先锋号”荣誉称号,这是继2016年获“南京市工人先锋号”后,项目组斩获的又一项集体荣誉。
南京长江五桥主桥采用主跨2×600m的三塔组合梁斜拉桥,设计组根据建设条件提出了轻质钢-粗骨料活性粉末混凝土组合梁钢壳-混凝土组合索塔两大创新设计方案,使南京五桥成为世界首座全钢-混组合结构斜拉桥,在行业内产生了较大的影响。
拥有一支专业能力强创新有活力的设计团队
项目组受公规院党委书记、董事长裴岷山直接领导,集中了公司内各专业技术骨干和岗位能手。项目组成员共30人,其中教授级高工14人,高级工程师6人、工程师7人,助理工程师3人,设计组负责人崔冰为公司总经理助理,作为设计负责人主持过南京三桥、南京四桥等多个特大桥的勘察设计工作,设计管理经验丰富,组织协调得力,是公规院最为优秀的设计负责人之一。设计组成员具有丰富的道路、桥梁勘察设计经验,是一支整体素质高、技术力量强,能吃苦、能战斗的队伍。
攻关桥梁技术难题科技创新取得丰硕成果
南京五桥主桥为主跨600m的三塔斜拉桥,工程技术难度大,设计组设计过程中大力推广新材料、新技术、新工艺、新理念,取得了丰硕的创新成果。新材料、新技术、新工艺的应用离不开科研的有力支撑,为确保上述创新成果的成功应用,设计组在南京市公建中心的领导下,联合国内知名科研院校,进行了科研攻关。设计阶段共开展了《跨江大桥UHPC桥面板结构试验研究》、《跨江大桥钢-混凝土组合结构索塔节段验证及优化试验》等八项专题研究,以上课题的开展为南京五桥的设计提供了强有力的支撑。
组建强有力的后期服务组确保项目顺利实施
大桥进入实施阶段后,项目组成立了包括项目负责人崔冰、闫永伦、魏乐永以及各分项负责人的后期服务组,其中设计代表魏乐永、马增常驻现场,及时解决施工中存在的技术问题。设计代表在施工单位进场后进行了详细的分阶段设计交底,对现场施工质量进行跟踪,组织多次设计技术专题会,以提高项目工程质量,并协助开展招标、科研等工作,为将南京五桥打造成“精致、平安、环保、智慧”桥隧工程作出了重要贡献。
多次被授予“工人先锋号”的荣誉称号,是对五桥设计组的设计质量、技术水平以及后续服务工作的极大肯定。设计组将一如既往做好后续服务工作,为南京五桥成功建设提供有力的技术保障。